更新時間:2024-04-04
生產(chǎn)地址:德國
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西門子伺服電源維修各種常見與疑難雜癥?,故障分析;很多特殊的故障,時有時無,若隱若現(xiàn),令人無法判斷和處理??刂破?驅(qū)動器 維修_這時可以用清水或酒精清洗電路板,同時用軟毛刷刷去電路板上的灰塵,銹跡,尤其注意焊點密集的地方,過孔和與0伏 銅層接近的電路也要清洗干凈,然后用熱風(fēng)吹干。往往會達到意想不到的效果。至少有助于觀察法的應(yīng)用。
某變頻器故障是無顯示,經(jīng)過初步檢測,整流部分及逆變部分完好,所以通電檢察。直流母線電壓正常,可是開關(guān)電源控制芯 片3844的啟動的電壓只有2v。分壓電阻的阻值在線檢測小很多,離線檢測正常。采用洗刷法處理后,問題解決。原來是一個 電容的正極管腳焊盤與0v層的很近,殘留的助焊劑使之處于半導(dǎo)通狀態(tài)。
變頻器被送來時,有若干不同的報警記錄。在通電測試過程中同樣出現(xiàn)各種虛假的報警。認(rèn)真清洗控制板與驅(qū)動板連接扁平電 纜插座焊點后,問題解決。
1.1.2 損壞的原因查找
(1)雷擊、房屋漏水入侵,異物進入、檢查人員誤碰等意外。深圳變頻器維修
(2)前級整流橋損壞,由于主電源前級進入了交流電,造成IGBT、IPM損壞。
(3)機內(nèi)功率開關(guān)管的過電壓吸收電路有損壞,造成不能有效吸收過電壓而使IGBT損壞,如圖1所示。
(4)器件本身質(zhì)量不好。
(5)IGBT或IPM功率器件的前級光電隔離器件因擊穿導(dǎo)致功率器件也擊穿,或因在印制板隔離器件部位有塵埃、潮濕造成打 火擊穿,導(dǎo)致IGBT、IPM損壞。
(6)不適當(dāng)?shù)牟僮鳎虍a(chǎn)品設(shè)計軟件中有缺陷,在干擾和開機、關(guān)機等不穩(wěn)定情況下引起上下兩功率開關(guān)器件瞬間同時導(dǎo) 通。
(7)濾波電容因日久老化,容量減少或內(nèi)部電感變大,對母線的過壓吸收能力下降,造成母線上過電壓太高而損壞IGBT。正 常運行時母線上的過電壓是逆變開關(guān)器件脈沖關(guān)斷時,母線回路的電感儲能轉(zhuǎn)變而來的。
(8)經(jīng)維修更換了濾波電容器,因該電容質(zhì)量不好,或接到電容的線比原來長了,使電感量增加,造成母線過電壓幅度明顯 升高。
(9)并聯(lián)使用IGBT,在更換時沒有考慮型號、批號的一致性,導(dǎo)致各并聯(lián)元件電流不均而損壞。
(10)外部負(fù)載有嚴(yán)重過電流、不平衡,電動機某相繞阻對地短路,有一相繞阻內(nèi)部短路,負(fù)載機械卡住,相間擊穿,輸出電 線有短路或?qū)Φ囟搪贰?/p>
(11)用戶電網(wǎng)電壓太高,或有較強的瞬間過電壓,造成過電壓損壞。
(12)變頻器內(nèi)部某組電源,特別是IGBT驅(qū)動級+、-電源損壞,改變了輸出值或兩組電源間絕緣被擊穿。
(13)負(fù)載上接了電容,或因布線不當(dāng)對地電容太大,使功率管有沖擊電流。
(14)修理更換功率模塊,因沒有靜電防護措施,在焊接操作時損壞了IGBT?;蛞蛐蘩碇猩?、緊固、絕緣等處理不好,導(dǎo) 致短時使用而損壞。
(15)變頻器內(nèi)部保護電路(過電壓、過電流保護)的某元件損壞,失去保護功能。 西門子伺服驅(qū)動范圍包括:炸機,模塊炸,帶不動負(fù)載,主軸準(zhǔn)備未緒,驅(qū)動器未使能,編碼器報警故障,主軸驅(qū)動模塊報 警,輸出電壓低,紅色燈亮,無顯示,缺相,輸出控制點壞,使能不正常,報故障,不能啟動、過流、過壓、欠壓、過熱、過 載、輸出不平衡、無顯示、開關(guān)電源損壞、模塊損壞、接地故障、不能調(diào)速、限流運行,Z軸,X軸,Y軸報警維修。
一、開關(guān)電源電壓問題
小功率變頻器采用單端正激式電路,
大、
功率變頻器常采用雙端正激式電
路。
一般變頻器的開關(guān)電源,
常提供以下幾種電壓輸出:
CPU
及附屬電路、
控制
電路、
操作顯示面板的
+5V
供電;
電流、
電壓、
溫度等故障檢測電路、
控制電路
的±
15V
供電;控制端子、工作繼電器線圈的
24V
供電。四路相互隔離的約為
22V
的驅(qū)動電路的供電,該四路供電往往又經(jīng)穩(wěn)壓電路處理成
+15V
、
-7.5V
的
正、負(fù)電源供驅(qū)西門子伺服驅(qū)動器維修動電路,為
IGBT
逆變輸出電路提供激勵
電流。
二、伺服零點開關(guān)的問題
找零的方法有很多種,
可根據(jù)所要求的精度及實際要求來選擇。
可以伺服電
機自身完成,
也可通過上位機配合伺服完成,
但回零點的原理基本上常見的有以
下幾種。伺服電機尋找零點時,當(dāng)碰到零點開關(guān)時,馬上減速停止,以此點為零
點。
回零點時直接尋找編碼器的
Z
相信號,
當(dāng)有
Z
相信號時,
馬上減速停止。
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